Las víctimas del descarrilamiento de Adamuz han vuelto a alzar la voz frente al Congreso de los Diputados en Madrid, denunciando la falta de responsabilidades políticas y reclamando “memoria, justicia y verdad” tras el trágico accidente ferroviario del pasado 18 de enero.
Con 47 sillas vacías simbolizando a las víctimas mortales, los afectados han advertido de que lo ocurrido “puede volver a pasar en cualquier momento” si no se depuran responsabilidades y se revisa el estado de la red ferroviaria.
Dolor y protesta frente al corazón político de España
La concentración tuvo lugar frente al Congreso de los Diputados, donde casi un centenar de personas mostraron pancartas con mensajes contundentes como “Sánchez siempre ausente” o críticas directas a la gestión institucional tras el siniestro.
Los organizadores colocaron 47 sillas vacías, cada una con el nombre de las víctimas del accidente y una vela en su memoria, en un gesto que buscaba visibilizar la magnitud de la tragedia y la ausencia de respuestas políticas.
Críticas directas al Gobierno y a Transportes
El presidente de la asociación, Mario Samper, fue especialmente crítico con la gestión del siniestro y reclamó explicaciones al Ejecutivo. En sus declaraciones pidió a los responsables políticos que asuman su parte de responsabilidad y dejen de lado las disputas partidistas.
Las críticas se dirigieron especialmente al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y al ministro de Transportes, Óscar Puente, a quienes acusaron de falta de respuesta ante las advertencias previas sobre el estado de la infraestructura ferroviaria.
Según los testimonios de la asociación, existirían informes previos que apuntaban a posibles fallos en la vía horas antes del accidente, lo que ha alimentado la indignación de los familiares.
Denuncias de fallos en la infraestructura ferroviaria
Los portavoces de las víctimas sostienen que el accidente pudo haberse evitado si se hubieran atendido las señales de alerta. Denuncian que trenes habrían circulado durante horas por una vía supuestamente dañada sin que se activaran mecanismos de control eficaces.
“No puede ser que se ignore una vía rota y que pasen decenas de trenes”, han insistido, reclamando una revisión profunda del sistema de seguridad ferroviaria en todo el país.
Un clamor que crece en la calle
Durante la protesta se escucharon gritos de “dimisión” y “a prisión” dirigidos a responsables políticos, reflejando el creciente malestar de los afectados.
Las víctimas han anunciado que esta movilización no será la última y que estudian crear una plataforma conjunta con otros colectivos de accidentes ferroviarios, como los de Angrois o el Metro de Valencia, para aumentar la presión social y política.
Un mensaje directo a la clase política
En la entrega de un manifiesto en el Congreso, los portavoces pidieron unidad política para evitar nuevas tragedias y reclamaron medidas urgentes de seguridad. También lanzaron un mensaje simbólico invitando a los responsables a viajar en condiciones similares a las de los pasajeros afectados.
El documento concluye que “Adamuz fue evitable” y exige que las responsabilidades no recaigan únicamente en los últimos eslabones de la cadena, sino en toda la estructura de gestión.
