Baliza V16: ¿Éxito empresarial o negocio político?
Un sistema obligatorio en el punto de mira
La baliza V16 se ha convertido en el nuevo estándar obligatorio en España para señalizar accidentes en carreteras. Si bien está destinado a aumentar la seguridad, ha suscitado una avalancha de críticas.
Los creadores y su camino hacia el éxito
Conocidos como «Los Jorges», estos guardias civiles gallegos lucharon durante años para que la baliza se legalizara, logrando su objetivo en 2018 y su obligatoriedad en 2021. Esto no solo consolidó su producto, sino que también les abrió las puertas a 2,25 millones de euros en ayudas y avales del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Ocho asignaciones de dinero público han despertado dudas sobre si fondo público se está transformando en un negocio privado.
Subvenciones en aumento
Desde 2022, la empresa Netun Solutions ha recibido 59 558 euros en subvenciones sin contraprestaciones, además de un total de 2 250 000 euros en avales, lo que plantea la pregunta: ¿beneficia esta legislación a la sociedad o a unos pocos? La obligatoriedad de la baliza parece ser el cimiento de un negocio florecido en medio de la crisis social y económica.
Un futuro incierto
Con la obligación de utilizar la baliza a partir de 2026, la presión sobre los conductores aumentará. Si el objetivo era mejorar la seguridad, la explotación económica de este sistema pone en entredicho la verdadera intención detrás de su implantación. ¿Es este un evidente conflicto de intereses?
