Madrid acelera su circuito urbano con una curva peraltada única en Europa: 550 metros y hasta 24 % de inclinación para el nuevo trazado del Madring.
Madrid avanza en su circuito de Fórmula 1 con una curva histórica
La curva “Monumental” del Madring, uno de los elementos más espectaculares del futuro circuito de Fórmula 1 en Madrid, ya ha sido asfaltada y queda lista para su uso. Se trata de la curva 12 del trazado, con más de 550 metros de longitud y un peralte que alcanza el 24 %, cifras poco habituales incluso en el calendario mundial.
La obra ha requerido 1 800 metros cúbicos de mezcla asfáltica, equivalentes a cubrir con 25 centímetros de altura todo el césped del estadio Santiago Bernabéu, según datos del proyecto.
Menos material y reducción de emisiones
La mezcla, fabricada en la planta de Vicálvaro, ha permitido reducir el grosor de la capa asfáltica de 10 a 8 centímetros, lo que supone:
- 20 % menos consumo de materiales
- Reducción de emisiones de CO₂
- Mayor eficiencia en la ejecución
- Mejor precisión del trazado
Este ajuste técnico responde a la complejidad de una curva diseñada para ofrecer alta velocidad y espectáculo, sin comprometer la seguridad.
Más de 80 trabajadores y maquinaria especializada
El asfaltado ha movilizado un amplio despliegue técnico:
- Más de 80 personas implicadas directa e indirectamente
- 35 técnicos en el equipo de extendido
- Decenas de camiones especializados
- Dos extendedoras de última generación
La ejecución debía garantizar una precisión milimétrica debido a la inclinación lateral extrema del trazado.
Una de las curvas más espectaculares del calendario
La curva Monumental tendrá:
- Longitud superior a 550 metros
- Peralte entre el 18 % y el 24 %
- Diseño continuo y progresivo
- Alta velocidad sostenida
Actualmente, solo el circuito de Zandvoort (Países Bajos) cuenta con curvas peraltadas comparables en el calendario de la Fórmula 1, lo que convierte al Madring en uno de los trazados más singulares del campeonato.
Madrid busca un circuito icónico para la F1
El proyecto del Madring pretende posicionar a Madrid con un circuito urbano moderno, con elementos visuales y técnicos diseñados para:
- Aumentar el espectáculo televisivo
- Facilitar adelantamientos
- Crear identidad propia del trazado
- Competir con los grandes circuitos urbanos
La curva Monumental será el icono del circuito y uno de los puntos clave del futuro Gran Premio de Madrid.
Con el asfaltado ya finalizado, Madrid da un paso decisivo para consolidar su llegada a la Fórmula 1 con una infraestructura que busca convertirse en referencia del calendario mundial.
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